به گزارش یزدرسا به نقل از  طنین خاتم ؛ آگهی مناقصه جاده شهربابک -هرات در روزنامه اطلاعات به چاپ رسید و در صف شناخت پیمانکار به انتظار نشست.

جاده هرات ، جاده ای که این روزها مردم آن را به اسم قتلگاه می شناسند و حتی مسئولین ارشد شهرستان هم از این عنوان برای آن در جلسات و سخنرانی های خود استفاده می کنند. اين جاده كه در واقع همان جاده تاريخي دوره ساساني ( اصطخر - شهربابك ) بوده كه در زمـــان قاجـــار  بــه علــت نا امني و حمله راهزنان  از رونق افتاده بود. در اوایل انقلاب بود که این جاده ملبس به لباس مشکی شد(آسفالت) و برای عبور ومرور روستائیان مورد استفاده قرار گرفت. اما در اواخر  به علت کوتاهتر شدن فاصله استان کرمان به شیراز و اصفهان و اينكه از مسير روستاهای سر سبز و مزارع و باغات متعدد مي گذرد و گردنه و جاده كوهستاني چنداني ندارد مورد توجه مسافران و شركتهای حمل ونقل قرار گرفته و تبدیل به جاده ترانزیتی شده است.

اکنون بعد از گذشت 23 الی 24 سال مسئولین به فکر ساخت باند دوم این جاده افتاده اند و در اولین قدم آگهی مناقصه آن را در روزنامه اطلاعات مورخ 93/5/6 به چاپ رسانده اند.

نکته قابل توجه در این آگهی مناقصه، نامگذازی زود هنگام این جاده به عنوان بزرگراه از سوی وزارت راه و شهرسازی است. تا آنجا که ما اطلاع داریم بزرگراه راهی است حداقل با چهار خط  که مسیر رفت و برگشت آن به طور فیزیکی از یکدیگر مجزا و تقاطع‌های آن می‌تواند به صورت هم‌سطح باشد. خوب بود وزارت راه صبر می کرد بعد از ساخت باند دوم این مسیر، نام بزرگراه را برای آن به کار می برد.

حالا برای شناخت پیمانکار این طرح و سرنوشت آن باید یک ماه صبر کرد، اما امیدواریم ساخت باند دوم جاده شهربابک – هرات به سرنوشت اکثر پروژه های عمرانی در شهرستان دچار نشود و مجبور نباشد چندین پیمانکار عوض کند تا به بهره برداری برسد و با همان پیمانکار ابتدایی کار خود را به پایان ببرد و در مدت زمان تعیین شده از سوی وزارت راه و شهرسازی ساخته شود.

برای دیدن تصویر در ابعاد بزرگ تر روی آن کلیک کنید: