به گزارش یزد رسا، شورای رقابت در جلسه روز یکشنبه اول اریبهشت 92 فرمول نهایی قیمت‌گذاری خودرو بر پایه قیمت فروردین 91 را اعلام کرد.

قیمت های جدید باید ظرف 48 ساعت از سوی خودروسازان اعلام شود.

نکته مهم فرمول جدی قیمت‌گذاری خودرو این است که خودروسازان موظف می‌شوند سالی 2 درصد به کیفیت محصول بیفزایند و بهره‌وری تولید را بالا برند وگرنه از افزایش قیمت خبری نخواهد بود.

جمشید پژویان در گفت‌وگو با فارس،‌ درباره جلسه روز یکشنبه شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو گفت: در این جلسه شورا دستورالعمل تعیین قیمت خودرو مصوب شد که از فردا فرمول آن روی سایت شورای رقابت قرار می‌گیرد.

وی در مورد اینکه چند درصد قیمت خودرو افزایش یا کاهش می‌یابد، گفت: این دستورالعمل درصدی نیست بلکه بر اساس قیمت پایه خودرو در فروردین 91 و همچنین بر اساس متغیر نرخ تورم بخشی صنعت خودرو بر اساس آنچه که بانک مرکزی اعلام می‌کند، محاسبه می‌شود.

رئیس شورای رقابت افزود: همچنین متغیر دیگری برای کیفیت خودرو در نظر گرفته می‌شود که سازمان استاندارد آن را اعلام می‌کند، بعلاوه دو درصد برای بهبود کیفیت خودرو باید درخودرو سازان وجود داشته باشد که اگر یک خودروساز افزایش دو درصد کیفیت خودرو را به عنوان حداقل رعایت نکند قیمت آن نسبت به فرمول تهیه شده کاهش پیدا می‌کند.

پژویان در پاسخ به این پرسش که حداقل و حداکثر افزایش قیمت خودرو چقدر خواهد بود، گفت: در این زمینه هنوز محاسبه عددی انجام ندادیم، چون هنوز نرخ تورم بخشی خودرو از سوی بانک مرکزی اعلام نشده است؛ گرچه نرخ تورم کلی برای سال گذشته اعلام شده است.

رئیس شورای رقابت در واکنش به اینکه امروز به موازات جلسه شورای رقابت، بین کمیسیون اصل 90 مجلس و سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان جلسه‌ای برگزار شد و قیمت جدید خودرو در آن اعلام شده بود، گفت:‌ این یک نشست غیرقانونی بوده است چون هم کمیسیون اصل 90 و هم سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان، ارتباطی به موضوع تعیین قیمت خودرو ندارند. ممکن است عده‌ای دور هم جمع شده باشند ولی نمی‌توانند راجع به قیمت خودرو تصمیم‌گیری کنند.

پژویان تأکید کرد: خود نمایندگان مجلس، قانون را تصویب کردند که شورای رقابت مرجع تصمیم‌گیری در مورد قیمت خودرو است و این قانون مجلس است که در مجمع تشخیص مصلحت نظام هم تصویب و ابلاغ شده است، بنابراین نمی‌توانند خلاف قانونی که خود تصویب کرده‌اند، رفتار کنند.

پژویان در مورد اینکه گفته می‌شود قیمت اعلام شده توسط کمیسیون اصل 90 به خودروسازان ابلاغ شده، گفت: این اشتباه و غلط است چون یک مرجع قانونی نمی‌تواند قانون را زیر پا بگذارد. البته ممکن است اصل این خبر اشتباه باشد و قیمت‌گذاری در کار نباشد.

پژویان درمورد دستورالعمل قیمت خودرو گفت:‌ دستورالعمل تعیین نحوه قیمت‌گذاری خودرو را شورای رقابت می‌دهد. از این به بعد قیمت خودرو بر اساس این دستورالعمل تعیین می‌شود و خودروسازان موظف هستند از این الگو تبعیت کنند و اگر مشکلی باشد آن را به شورای رقابت اعلام می‌کنند تا در مورد آن تصمیم‌گیری شود.

رئیس شورای رقابت درباره اینکه آیا قیمت خودروهای وارداتی هم در شورای رقابت تعیین می‌شود، گفت: هنوز شورای رقابت در مورد قیمت خودروهای وارداتی وارد بحث نشده است.

.................................................................................

در گفت‌وگوی فارس با عضو شورای رقابت عنوان شد

فرمول نهایی قیمت‌گذاری خودرو/اعلام قیمت‌های جدید تا 48 ساعت آینده

عضو شورای رقابت فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو را اعلام کرد و گفت: خودروسازان موظفند تا دو سه روز آینده قیمت جدید خودرو را اعلام کنند.

عیسی امامی عضو شورای رقابت در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در مورد جلسه روز یکشنبه اول اردیبهشت 92 شورای رقابت اظهار کرد: در این جلسه مکانیسم تعیین قیمت خودرو توسط شورای رقابت مشخص شد.

وی افزود: با توجه به تلاش کارشناسی در چند ماه گذشته فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو در جلسه امروز نهایی و با اکثریت قاطع آرای اعضای شورا مصوب شد و این فرمول چون فرمول جهانی است، مخالف چندانی نداشت.

وی گفت: اعضای شورای رقابت مرکب از نمایندگان مجلس، دیوان عالی کشور، اتاق بازرگانی، دولت و بخش خصوصی است.

عضو شورای رقابت در مورد فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو گفت: فرمول جدید بر اساس قیمت پایه خودرو در سال قبل که فعلا قیمت خودرو در سال 91 به عنوان قیمت پایه شناخته می‌شود و چون تفاوت فاحش و جهشی در قیمت خودرو اتفاق افتاد، مبنای فعلی قیمت خودرو در فروردین 91 است، اما آنچه مهم است فرمول قیمت‌گذاری است که مورد تصویب شورای رقابت قرار گرفت.

امامی عضو شورای رقابت در توضیح فرمول جدید گفت: این فرمول به شرح زیر است:

Pt=(P(Pt-1)+Pt-1)P0+1/2DZ

که در این فرمول

Pt یعنی قیمت خودرو در حال حاضر

PT-1 قیمت خودرو در سال قبل

P0 نرخ تورم بخشی هر خودرو که از سوی بانک مرکزی اعلام می‌شود

DZ شاخص کیفیت خودرو که 50 درصد این شاخص به عنوان کیفیت سال خودرو مد نظر قرار می‌گیرد.

امامی افزود: نرخ تورم خودرو به صورت سالانه از سوی بانک مرکزی اعلام می‌شود و رشد کیفیت قیمت خودرو نیز توسط موسسه ملی استاندارد مشخص و اعلام می‌شود.

عضو شورای رقابت در مورد نحوه محاسبه DZگفت: شاخص کیفیت سال منهای شاخص کیفیت سال قبل و حاصل جمع این تقسیم بر بدترین یا نامناسب‌ترین شاخص کیفیت سال قبل و مجموعه این حاصل تقسیم ضربدر عدد 100 می‌شود که DZ به دست می‌‌آید.

این عضو شورای رقابت گفت: پس از اعلام رسمی تورم بخشی هر خودرو که باید از سوی بانک مرکزی ظرف 48 ساعت آینده اعلام شود و نیز کیفیت خودرو که توسط موسسه ملی استاندارد اعلام می‌شود، بنابراین خودروسازان مکلفند قیمت جدید خودرو را برابر این مکانیزم ظرف دو سه روز آینده اعلام کنند.

وی گفت: همچنین دراین فرمول دو درصد به خاطر افزایش بهره‌وری هر خودروسازی در سال از قیمت خودرو باید کاسته شود، بنابراین خودروسازان مکلفند کیفیت خودروی تولیدی خود را هر سال بالا ببرند.

امامی تاکید کرد: همچنین مقرر شد ظرف دو روز آینده بانک مرکزی نرخ تورم بخشی هر خودرو در سال 92 را اعلام کند.

عضو شورای رقابت در مورد اینکه آیا خودروهای وارداتی خارجی نیز از این فرمول تبعیت می‌کنند، گفت: خودروی وارداتی موضوع کار شورای رقابت نیست و از فرمول دیگری پیروی می‌کند که شامل قیمت خرید و تعرفه واردات است.

وی گفت: این فرمول جدید برای خودروهای تولید داخل به کار برده می‌شود.

امامی، نماینده مردم گرگان و آق‌قلا در مجلس گفت: دستورالعمل و مکانیسم تعیین قیمت خودرو برای همیشه است و قطعا عوض نمی‌شود، چون یک فرمول بین المللی و استاندارد است.

عضو شورای رقابت گفت: قیمت جدید خودرو به محض اینکه تورم بخشی خودروها از سوی بانک مرکزی اعلام شود، باید خودروسازان ظرف دو سه روز آینده رسما قیمت‌های جدید خودرو را اعلام کنند.

عضو شورای رقابت افزود: اگر خودروسازان قیمت‌های جدید را اعلام نکنند، از مکانیزم نظارتی شورای رقابت و برخوردهای قضایی که قانونگذار پیش‌بینی کرده استفاده می‌شود.

امامی در مورد اینکه کمیسیون اصل 90 و سازمان حمایت قیمتی برای خودرو اعلام کرده‌اند، گفت: این قیمت اعتباری ندارد چون بر اساس قانون شورای رقابت مرجع رسمی اعلام قیمت خودروهای داخلی است.

عضو شورای رقابت گفت: در جریان تصویب سیاست‌های اجرای اصل 44 که در مجلس تصویب شد، قیمت‌گذاری خودرو فقط در صلاحیت شورای رقابت است.

وی در مورد اینکه آیا در جلسه امروز شورای رقابت خودروسازان حضور داشتند، گفت: قبلا از خودروسازان شامل نمایندگان ایران خودرو و سایپا دعوت شده بود و نظرات خودروسازان دریافت شده بود.

................................................................................

عضو شورای رقابت به فارس خبر داد

دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو نهایی شد/ سال 91مبنای قیمت‌گذاری جدید

عضو شورای رقابت با تشریح جزئیات جلسه عصر روز یکشنبه این شورا گفت: در این جلسه دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو نهایی گردید و برای 5 خودروی پر تیراژ یک شاخص مشخص قیمت‌گذاری تعیین و برای سایر خودروها نیز شاخص‌های قیمت‌گذاری مناسب تدوین شد.

نادر قاضی‌پور در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در مورد جلسه عصر امروز شورای رقابت اظهار داشت: در این جلسه چهار سناریو برای قیمت‌گذاری خودرو مورد بررسی قرار گرفت که در نهایت سناریوی دوم به تصویب رسید.

وی ادامه داد: قیمت خودروها براساس یکسری شاخص مشخص می‌شود که در این رابطه نظر بانک مرکزی و سازمان استاندارد نیز مدنظر خواهد بود.

وی تصریح کرد:‌ در جلسه عصر امروز شورای رقابت مقرر شد برای 5 خودروی پر تیراژ براساس یک شاخص مشخص قیمت‌گذاری صورت گیرد و برای سایر خودروها نیز شاخص‌های مناسب تدوین شد.

قاضی‌پور با بیان اینکه دستورالعمل نهایی قیمت‌گذاری خودرو در جلسه امروز شورای رقابت تدوین شد، گفت: در این دستورالعمل مبنای قیمت‌گذاری، قیمت خودرو در فروردین سال 91 خواهد بود که قیمت جدید خودروها بر مبنای این قیمت و با در نظر گرفتن نرخ تورم که در بانک مرکزی و مرکز آمار موجود است، تعیین خواهد شد.

........................................................................

فارس گزارش می‌دهد

پیش‌دستی اصل نود و سازمان‌ حمایت بر شورای‌ رقابت/ مرجع قیمت‌گذاری خودرو کیست؟

در حالی که قرار است شورای رقابت تا ساعتی دیگر دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو را تدوین کرده و این دستورالعمل، مبنای تجدیدنظر در قیمت خودرو قرار گیرد، کمیسیون اصل 90 مجلس و سازمان حمایت چند ساعت مانده به برگزاری جلسه شورا پیش‌دستی کرده و از توافق دوجانبه خود برای کاهش 20 تا 30 درصدی قیمت‌ها خبر می‌دهند.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس،التهاب ماه‌های گذشته بازار خودرو به دلیل رشد فزاینده قیمت‌ها و عدم عرضه کافی خودرو از سوی خودروسازان باعث انتقاد بسیاری از کارشناسان و مسئولان از جمله رئیس جمهور شد و در نهایت رئیس جمهور شورای رقابت و سازمان حمایت را مسئول بررسی قیمت خودرو، تدوین دستورالعمل کلی برای قیمت گذاری خودرو و تعیین قیمت‌های جدید بر اساس این دستورالعمل کرد.

در حالی که شورای رقابت وعده داده بود که تا پایان فروردین ماه دستورالعمل را نهایی و اعلام کند تحقق این وعده به اولین روز اردیبهشت (امروز) موکول شد، روزی که اعضای شورای رقابت اعلام کرده بودند جلسه نهایی شورا برای تدوین دستورالعمل برگزار و نتایج اعلام می‌شود.

بدین ترتیب قرار بود دستورالعملی تدوین شده و برای تجدید نظر در قیمت‌های خودرو مبنا قرار گیرد.

در این میان، اعضای شورای رقابت پیشاپیش از کاهش 30 تا 40 درصدی قیمت خودرو با تدوین دستورالعمل نهایی قیمت‌گذاری خودرو خبر می‌دادند و در حالی که همه در انتظار تصمیم امروز شورای رقابت بودند،مصطفی افضلی‌فرد سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس از تصویب دستورالعملی برای کاهش 15 تا 30 درصدی قیمت خودرو در این کمیسیون خبر داد.

این در حالی است که پس از چندین نشست در هفته‌های گذشته از ساعت 4 بعد از ظهر امروز نشست شورای رقابت نیز برای نهایی کردن دستورالعمل آغاز شده است و هنوز نتایج این نشست مشخص نیست.

افضلی گفته است در پی پایان ضرب‌الاجل یک ماهه کمیسیون به شورای رقابت، دستورالعمل قیمت‌گذاری جدید خودرو تهیه و ارائه شد.وی با تأکید بر اینکه مقرر شد قیمت خودروها از 15 تا 30 درصد بر اساس نوع خودرو کاهش یابد، متذکر شده است: این مصوبه امروز به خودروسازان ابلاغ می‌شود تا نسبت به کاهش قیمت خودرو اقدام کنند.

این اظهارات در حالی است که پیش از این رئیس شورای رقابت تاکید کرده بود ورود هیچ مرجعی به قیمت گذاری خودرو از جمله کمیسیون اصل نود رسمیت نداشته و تنها شورا مرجع تعیین دستورالعمل قیمت‌گذاری برای محصولات شرکت‌های خودروساز است. نکته جالب توجه دیگر این است در حالی که گفته می‌شد شورای رقابت پس از نشست‌های متعدد امروز وارد جلسه نهایی و تصمیم ‌گیری خواهد شد، بهانه دیرکرد شورا و تشکیل جلسه عصر امروز در کمیسیون اصل نود یعنی همزمان با شورای رقابت و تصمیم‌گیری برای کاهش قیمت تعجب برانگیز است.

این موضوع در حالی از سوی افضلی مطرح شده که قرار نیست قیمت خودرو توسط شورای رقابت تعیین شود و فقط قرار است دستورالعمل قیمت‌گذاری توسط این شورا تدوین شود.

محمدرضا نجفی‌منش، عضو انجمن قطعه‌سازان امروز به فارس گفته است همه به جان صنعت خودرو افتاده‌اند، و فقط سازمان ملل و 1+5 در بحث قیمت‌گذاری خودرو وارد نشده‌اند.

در این شرایط، برخی منابع از بررسی موضوع تعیین قیمت خودرو بر مبنای قیمت‌ ‌هادر شهریور 91 به اضافه نرخ تورم سال 91 در شورای رقابت خبر می‌دهند، حال آنکه سازمان حمایت و کمیسیون اصل نود خود راساً وارد عمل شده، اقدام به قیمت‌گذاری خودرو کرده و آن را  ابلاغ هم کرده‌اند.

باید منتظر ماند و دید امروز پس از تصمیم اصل نودی‌ها چه دستورالعملی توسط شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو تدوین و نهایی خواهد شد و این دو اقدام موازی چگونه با هم جمع می شوند؟!

...........................................................................

مددی در گفت‌وگو با فارس مطرح کرد

قیمت‌های مصوب خودروهای پراید، تیبا و سمند در شورای رقابت/ پراید 12میلیون و 850 هزار تومان

عضو ناظر از طرف مجلس در شورای رقابت قیمت‌های خودروهای پراید، تیبا و سمند که در شورای رقابت نهایی شد را اعلام کرد.

محمدعلی مددی در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در تبریز اظهار کرد: فرمول تعیین قیمت خودرو امروز در شورای رقابت نهایی شد و تعیین قیمت با در نظر گرفتن قیمت خودرو در فروردین سال قبل با نرخ تورم اعلامی از سوی بانک مرکزی و شاخص کیفیت صورت می‌گیرد.

وی افزود: براساس این فرمول نرخ سه محصول پر فروش در شورای رقابت محاسبه و با نرخ آزاد و مبادله‌ای اعلام شد که بر این اساس پراید 131 با نرخ مبادله ای 12850000تومان و نرخ آزاد 14470000، تومان تیبا با نرخ مبادله‌ای 1470000تومان و نرخ آزاد16670000 ، سمند با نرخ مبادله‌ای 18775000تومان و نرخ آزاد 21600000 تعیین شد.

وی خودرو سازان را از فردا با ابلاغی که امشب صورت می گیرد مکلف به اجرایی این قیمت گذاری اعلام کرد و گفت: هرگونه اعتراض خودرو سازان همزمان با اجرای این مصوبه از طریق مراجع قانونی قابل پیگیری خواهد بود.

به گفته مددی این نرخ با برگزاری جلسات مکرر با قطعه‌سازان، خودروسازان و کارشناسان تعیین شده است.

وی خاطرنشان کرد: باوجود اینکه در شورای رقابت قیمت نرخ خودروها آزاد محاسبه شده اما فروش با نرخ مبادله‌ای خواهد بود.