مهدی کاشفی زاده رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر یزد در گفتگو با خبرنگار یزدرسا، با استناد به اضهارات معاون حمل و نقل و رئیس کمیسون عمران و حمل و نقل شهری شورای شهر تهران، گفت: سال 86 یک سوم هزینه بلیط اتوبوس های واحد را مردم، دولت و شهرداری ها پرداخت می کردند، اما در حال حاضر این یک سوم هزینه بلیط را فقط مردم و شهرداری ها پرداخت می کنند و دولت هیچ هزینه را در این چند سال پرداخت نکرده است.

رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر یزد در مورد نوسازی کردن ناوگان حمل و نقل عمومی افزود: ناوگان حمل و نقل عمومی بعد از 10 الی 15 سال کار کردن فرسوده می شود و نیاز به نوسازی دارد، زمانی که قیمت اتوبوس ارزان بود  دولت 60 الی 70 درصد هزینه خرید آن را پرداخت می کرده است اما امروز که قیمت اتوبوس گران شده دولت هیچ کمکی نمی کند.

وی در خصوص ماده 23 جرائم راهنمایی و رانندگی گفت: طبق ماده 23 قانون جرائم راهنمایی و رانندگی 60 درصد از کل وجوه حاصل شده به تفکیک درآمدهای ناشی از تخلفات رانندگی باید به همان شهری که جریمه انجام می‌شود پرداخت شود.

کاشفی زاده با بیان اینکه شهر یزد 22 میلیارد جرائم راهنمایی و رانندگی داشته است تاکید کرد: اگر 60 درصد از این مبلغ که 12 میلیارد می شود را به شهرداری تخصیص بدهند، شهردای جهت رفاه حال مردم موظف به خط کشی خیابان ها، خط کشی عابر پیاده، تهیه و نصب و نگهداری علایم راهنمایی و رانندگی، تجهیزات ایمنی، درست کردن تابلوهای راهنمایی، درست کردن رفوژهای میانی و اخصاص دادن مبلغی از آن به ناوگان حمل و نقل برای بهبود سازی اتوبوس ها است.

رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر یزد اضافه کرد: از شواری شهر یزد خواستم که باتوجه به این موارد قوانینی را تصویب کنند و این مصوبات را درشورای عالی استان ها به تصویب برسانند و به مجلس بدهند و مجلس طبق قانون و ماده 23، 60درصد جرائم رانندگی ه هرکدام از شهرها پرداخت کند.

وی ادامه داد: جرائم راهنمایی رانندگی هر شهری به خزانه دولت واریز می شود و بعد از آنجا طبق جلسه ای که گرفته میشود و بنا به نیاز به هرشهری یک مبلغی تخصیص داده می شود.

کاشفی زاده در مورد اینکه شهر یزد 22 میلیارد جرائم رانندگی داشته است گفت: یعنی تخلفات زیاد است که این مبلغ از جریمه را داریم ما باید این مبلغ را در شهر هزینه کنیم  که جرائم را پایین بیاوریم و فرهنگ عمومی مردم را بالا ببریم.

رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر یزد با اشاره به فرهنگ سازی عمومی در رانندگی افزود: ما میتوانیم کارهای مکانیکی انجام دهیم اعم از نصب علائم راهنمایی رانندگی، ایجاد روفوژ میانی، فرهنگ سازی ازطریق استند های شهرداری، از طریق صدا و سیما، از طریق رسانه های عمومی، خبرگذاری ها و آموزش دادن به مردم تا فرهنگ راهنمایی و رانندگی را افزایش دهیم.

وی دلیل اینکه مردم از وسیله نقلیه شخصی خود استفاده می کنند را عدم نوسازی ناوگان حمل و نقل دانشت و گفت: ناوگان حمل و نقل عمومی نوسازی و درست نشده است و مهم ترین چیزی که در حمل و نقل عمومی نقش دارد و مردم گریزان شده اند سفر های درون شهری است که زمان آن مشخص نیست.

 کاشفی زاده اضافه کرد: وقتی شما قصد رفتن به محل کار خود را دارید و میخواهید از اتوبوس استفاده کنید باید بدانید که اتوبوس در هر ایستگاهی چه ساعتی زمان می برد تا برسد و در هر ایستگاه چه مدت زمانی توقف می کند و چه زمانی حرکت می کند تا شما بتوانید زمان را کنترل کنید.

رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر یزد با اشاره به هوشمند سازی ایستگاه ها گفت: ایستگاه ها باید هوشمند بشود بدین شکل که یک تابلو در هر ایستگاهی نصب شود که زمان سفر های دورن شهری را نشان بدهد و این هوشمند سازی وظیفه کمیسیون شهر هوشمند است.

وی عنوان کرد: تجربه نشان داده است که اگر در بخش حمل و نقل عمومی سرمایه گذاری کنیم جواب می دهد و مردم نیزاستقبال خواهند کرد.

انتهای پیام/